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Motoraufhängung XT 500

 
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Tidirium
Forumsweiser


Anmeldedatum: 08.01.2009
Beiträge: 1057
Wohnort: an der BAB 8, zwischen A und M

BeitragVerfasst am: 21.01.2009 14:49    Titel: Motoraufhängung XT 500 Antworten mit Zitat

Moin!

Kann mir hier jemand sagen ob die Motoraufhängung der XT 500 mit der der SR identisch sind?

Also gemeint sind das rechte Blech an der vorderen Motoraufhängung, die "Kralle" an der oberen Aufhängung und die Bolzen der beiden unteren Aufhängungen.

Gruß
Heiko
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Hauni
Forum-König


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 4662
Wohnort: Im Mittelpunkt der EU

BeitragVerfasst am: 21.01.2009 14:59    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe das zwar noch nie getestet,
aber da die Motoren der SR und der XT problemlos austauschbar sind, gehe ich mal von einer Identität aus
_________________
Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)
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Theo
Fleißiger Poster


Anmeldedatum: 09.12.2008
Beiträge: 183
Wohnort: SH, bei Kiel

BeitragVerfasst am: 21.01.2009 15:21    Titel: Re: Motoraufhängung XT 500 Antworten mit Zitat

Tidirium hat Folgendes geschrieben:
Moin!

Kann mir hier jemand sagen ob die Motoraufhängung der XT 500 mit der der SR identisch sind?

Also gemeint sind das rechte Blech an der vorderen Motoraufhängung, die "Kralle" an der oberen Aufhängung und die Bolzen der beiden unteren Aufhängungen.

Gruß
Heiko


Hallo Heiko,

die Motorengehäuse von SR und XT sind an den Aufhängepunkten identisch.

Die Rahmen, Befestigungslaschen und Bolzen unterscheiden sich:
- die oberen Aufhängepunkte und die dazugehörigen Halter sind verschieden
- der ganz lange Bolzen unterhalb der Kurbelwelle ist bei der SR länger
- die hintere obere Befestigungslasche sind bei SR und XT verschieden, bei der XT gibt es 2 Versionen
- die vorderen Laschen am Rahmenölrohr sind verschieden, XT 1x fest und 1x geschraubt, SR 2x geschraubt (glaube ich)

Über die Bolzenlänge der beiden hinteren und des ganz vorderen M10-Bolzen kann ich jetzt aus dem Gedächtnis nix sagen.

Hoffe gehelft zu haben.
Gruß
Theo
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Tidirium
Forumsweiser


Anmeldedatum: 08.01.2009
Beiträge: 1057
Wohnort: an der BAB 8, zwischen A und M

BeitragVerfasst am: 21.01.2009 16:02    Titel: Antworten mit Zitat

Moin!

Ja, das hatte ich mir gedacht.

Also, die SR hat vorne/oben zwei so gebogene Winkel zur befestigung, die XT nur einen, rechts.

Dann werd ich mal ausschau halten nach "original" XT - Teilen.

Danke!

Gruß
Heiko
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BOOZE
Forumsweiser


Anmeldedatum: 11.01.2008
Beiträge: 1721
Wohnort: Mainhattan

BeitragVerfasst am: 21.01.2009 16:46    Titel: Antworten mit Zitat

Oben am Ölrohr/Rahmen hat die XT zwei gebogene Alubleche, die SR hat diesen metallenen "Knochen"
_________________
SR500 IG Frankfurt

2-strokes are witchcraft
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Tidirium
Forumsweiser


Anmeldedatum: 08.01.2009
Beiträge: 1057
Wohnort: an der BAB 8, zwischen A und M

BeitragVerfasst am: 21.01.2009 20:31    Titel: Antworten mit Zitat

Moin!

Ja, habs grad in der Bucht mit Foto vom "müden B" gesehen.
(darf man die Schlächter hier nennen?)

Muss mal sehen wo ich so was her bekomme, sonst versuch ich es mal hier im Forum, aber noch hat das Zeit.

Gruß
Heiko
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