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Foa
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Beitrag
von Foa » Mi 14. Aug 2019, 15:51
Oder wo gehört er ursprünglich hin
War an einen 2J4 Tank dran und hat funktioniert, es ist aber kein SR-Benzinhahn oder ich hab so einen noch nie gesehen.
Eingeschlagene Bezeichnung :
J 6 4
1.jpg
2.jpg
3.jpg
Die Auskerbungen im Schließhebel sind verdreht und die Durchflußlöcher stimmen auch nicht zum org SR-Hahn
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Foa am Mi 14. Aug 2019, 15:57, insgesamt 1-mal geändert.
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Foa
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Beitrag
von Foa » Mi 14. Aug 2019, 15:55
4.jpg
9.jpg
6.jpg
beim letzten bIld von hinten sieht man auch (da wo der Pfeil ist) das da innen noch eine Durchbruch ist.
wollte diesen eigentlich auf membranlos umbauen, hab das aber mal gelassen und einen anderen SR-Hahn genommen.
Aber intressiern würds mich trotzdem, evtl. XS650 oder ne andere große Yamaha

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rei97
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von rei97 » Mi 14. Aug 2019, 16:13
Also:
Hab jetzt keine Referenz, aber das könnte ein spätes 48T Huhn sein.
Regards
Rei97
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SR-Klaus
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Beitrag
von SR-Klaus » Fr 16. Aug 2019, 23:23
Ja, das könnte von der späten SR sein, wie Helmut schon geschrieben hatte:
(Hinweis: meine 1992er SR hatte den noch nicht)
schau mal bei kedo.de unter:
Artikel 50015: Benzinhahn (OEM)
Verwendung: SR500 (Serie ab '93, für alle Bj. passend)
Fuhrpark: 3x SR 500 (1980, 1981, 1992), XT 500 (1988)
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von Lindi » Fr 16. Aug 2019, 23:59
So isses, 48T ab 93 (ab den Tanks mit dem XJ-550-Tankdeckel) afaik keine Dichtsätze erhältlich
Viele Gryße
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Beitrag
von Foa » Di 20. Aug 2019, 20:44
Ja stimmt, genau so sieht das Ding aus....

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Beitrag
von Lindi » Di 20. Aug 2019, 21:33
Meiner hatte übrigens eine weitere, unangenehme Eigenschaft: das Siebröhrchen schüttelte sich los, damit lief der Tank unbemerkt leer.
Immer besser umrüsten auf das gängigere Modell!
Viele Gryße
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Beitrag
von Foa » Di 20. Aug 2019, 21:44
Ich überlege grade ob man dieses Modell auch ohne Membran betreiben bzw umbauen kann, damit das funktioniert

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von Lindi » Di 20. Aug 2019, 21:59
Schon die Dichtscheibe und den Ring hab ich damals nicht gefunden, der Händler hatte keinen fiche darüber
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