Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

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Foa
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Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von Foa » Mo 23. Dez 2019, 19:41

Für alle die sich evtl. schon Sorgen gemacht oder Knieprobleme haben ...
IMG_0056.PNG
IMG_0055.PNG
Hier aus dem XT-Forum https://www.xt500.org/68eustw03ihkmsez/ ... 38#p148138


ist das jetzt schon E-Mobilität :gruebel:
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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dreckbratze
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von dreckbratze » Mo 23. Dez 2019, 20:11

schon. gang rein und starten. geht nur nicht allzu weit ;-)

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rob
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von rob » Mo 23. Dez 2019, 20:52

das ist keine SR mehr. Das Kicken ist irgendwie essentiell.

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SR-Klaus
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von SR-Klaus » Di 24. Dez 2019, 01:18

ja, irgendwie würde mir nach 30Jahren Gekicke was fehlen.

Les 3 Français qui le developpent sont déjà un peu fous.
Die 3 Franzosen, die das entwickeln, sind schon e bissle verrückt.
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von Foa » Di 24. Dez 2019, 09:42

Also ich werde das auch nicht brauchen, finde aber die Idee bzw. deren Umsetzung nicht so schlecht, wenn man bedenkt, was schon für recht aufwändige Umbauten gemacht wurden um zB den Kicker nach links zu verlegen, weil das rechte Knie nicht mehr so richtig will.

Ja und billig ist es auch nicht grade aber Hobby muß ja wohl was kosten.... :P
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von franz29 » Di 24. Dez 2019, 10:32

Und wie ist das mit der Dekompression? Reicht da die Kraft von dem Startermotor aus?

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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von rei97 » Di 24. Dez 2019, 10:49


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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von Foa » Di 24. Dez 2019, 11:12

Sieht so aus als würde er kurz den Dekohebel ziehen :gruebel:

würd ja auch Sinn machen ....
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von SRatte » Di 24. Dez 2019, 12:10

Sehr gut umgesetzt finde ich

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Foa
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von Foa » Di 24. Dez 2019, 12:14

Evtl doch eine Option fürs Alter :gruebel: :rei:
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dreckbratze
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von dreckbratze » Di 24. Dez 2019, 20:19

KANN noch gekickt werden?

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Foa
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von Foa » Di 24. Dez 2019, 21:15

Denke schon, dürfe doch sone Art Freilauf haben :gruebel:
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von oskarklaus » Di 24. Dez 2019, 23:10

Also für meine Frau damals, als Sie noch lebte, wäre es eine schöne Hoffnung gewesen ihre geliebte Maschiene wieder zu bewegen. Schade!

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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von altf4 » Mi 25. Dez 2019, 18:30

leuts,
irgendwann passierts, der haxen ist kaputt, oder man findet ploetzlich raus, dass einem das arbeitsleben mit mittlerweile 70 doch zugesetzt hat.
karre verkaufen und eine swm kaufen?
oder halt so.

btw: ich kenne hier einen opa, der einen elektrokicker an seiner norton commando hat. der wuerde die nie hergeben. ever. drum.

g max ~:)

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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von MartinV » Do 26. Dez 2019, 13:00

dreckbratze hat geschrieben:
Di 24. Dez 2019, 20:19
KANN noch gekickt werden?
lt. Herstellerangeabe ja, und auch der Dekohebel wird nicht überflüssig:
https://nutsandbolts-france.com/en/
Notes: The installation of the “XSTART” kit works alongside the kick-start. When cold starting, the valve lift (tool) is recommended.

:mrgreen:

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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von Fump » Do 9. Jan 2020, 11:25

Ich steh ja nicht so auf Elektriktik, wenn sie sich vermeiden lässt. Wenn ich nicht mehr kann, würde ich eher den Kicker mit ner klappbaren Sitzbank verhebeln und dann die Kiste mit dem Arsch anschmeissen.

Liebe Grüße
Fump

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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von Lonzoglunz » So 13. Jun 2021, 19:56

Hallo zusammen,

gibt es schon Erfahrungen mit dem Nuts & Bolts-Anlasser, also gibt es im Forum jemanden, der längere Erfahrungen damit hat ?
Ich überlege mir nämlich ernsthaft, an meine SR so einen E-Starter zu bauen. Mit 70 Jahren muss man sich das Leben so einfach wie möglich machen.
Reicht die vorhandene Batterie aus ?

Viele Grüße

Burkhard
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von fpg » Mo 14. Jun 2021, 09:55

Moin,

...evt. liegt da ja das problem... sollte man es sich mit 70 wirklich so bequem wie möglich machen ?

der fpg

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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von Lonzoglunz » Mo 14. Jun 2021, 11:54

Hallo fpg,

offenbar bist du noch weit weg von deinen 70ern, sonst würdest du diese Frage nicht stellen. Als ich die SR damals neu gekauft habe, war ich 42 und noch weit entfernt vom Wunsch nach einem E-Starter.
Und wahrscheinlich springt deine SR auf den ersten Kick an (???)

Aber das war auch nicht die Frage ! Ich möchte eigentlich nur wissen, ob es im Forum jemanden mit Erfahrungen zu diesem Anlasser gibt.

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Burkhard
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von Lindi » Mo 14. Jun 2021, 12:50

Der Gedanke vom FPG ist nicht ja verkehrt: je früher wir aufhören uns anzustrengen, desto früher ereilen uns die Zipperlein. Es mag aber Gründe geben, so ein Ding zu installieren, bevor man das Kradieren ganz aufgibt. Sagt einer, der die 70 schon sehen kann, und ein 3/4 Jahr mit kaputter Haxe gerade hinter sich hat.

@Burkhard: wo warst Du eigentlich gestern Abend, als ich auf meiner 145 km-Abendrunde rund um Kassel durch Gudensberg tuckerte :mrgreen:
Viele Gryße

Dirk

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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von Foa » Di 15. Jun 2021, 07:42

Der erste Tipp für diesen Umbau kam aus dem XT500-Forum, vielleicht weiß da einer was :gruebel:
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von Lonzoglunz » Di 15. Jun 2021, 18:13

Wenn man sich das Video vom Umbau einer XT bei "Nuts & Bolts" anschaut, dann scheint die Prozedur wirklich keine große Sache zu sein. Für die SR gibt es anscheinend kein entsprechendes Video. Ich kenne mich mit der XT leider überhaupt nicht aus. Wo sitzt bei der XT eigentlich die Batterie, im Rahmen ? Dann ist die außen liegende Box hinten links wahrscheinlich für Bordwerkzeug, oder ? Es gibt für beide Varianten jeweils einen neuen LiOn-Akku; bei der XT einen in einer Box, die anstelle der alten (Werkzeug-?)Box montiert wird und für die SR einen, der ganz normal im Batteriefach eingebaut wird. Jetzt hat die SR von Anfang an 12 Volt; da muss wahrscheinlich nur die Batterie/ Akku gegen einen mit höherer Kapazität getauscht werden. Wenn ich richtig informiert bin, dann hat die XT noch 6 Volt nur für die Beleuchtung und eine Schwung-Licht-Magnet-Zündanlage, die keinen Strom benötigt. Für die XT braucht es dann wahrscheinlich die 12 Volt nur für den E-Starter.
Die fast 1.400,-€ für den Umbausatz sind natürlich ein Wort, aber man gönnt sich ja sonst nichts.....

Schönen Abend

Burkhard
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von Foa » Di 15. Jun 2021, 18:16

Die Batterie ist bei der XT am gleichen Platz wie bei der SR und ich denk auch dass es 12v braucht :gruebel:
Gruß der Frank...

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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von Lonzoglunz » Do 17. Jun 2021, 12:38

@Burkhard: wo warst Du eigentlich gestern Abend, als ich auf meiner 145 km-Abendrunde rund um Kassel durch Gudensberg tuckerte ?

Hallo Dirk,

... in Gudensberg bin ich nur zum Einkaufen; dann musst du schon durch Deute tuckern, wenn du mich sehen willst, und das auch nur zufällig.

Gruzz
Burkhard
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von Lindi » Do 17. Jun 2021, 19:15

Natürlich bin ich auch durch Deute gekommen. Gehört sich doch so. :-)
Sry for OT :-)
Kaufungen - Vollmarshausen - Wellerode - Wollrode - Albshausen - Körle - Guxhagen - Wolfershausen - Deute - Gudensberg - Dorlar - Wehren - Kirchberg - Sand usw. - Istha - Altenhasungen - Zierenberg - Ehrsten - Meimbressen - Westuffeln - Friedrichsthal - Grebenstein - Immenhausen - Holzhausen - Wilhelmstal - Hann.Münden - Lutterberg - heim ;-)
während Fußball kommt man abends flott voran :ang:
Viele Gryße

Dirk

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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von Lonzoglunz » Mi 23. Jun 2021, 19:08

Hallo zusammen,

ich habe vergangenen Freitag den E-Starter Kit für meine SR bei Nuts&Bolts in Frankreich bestellt und rechne Ende der Woche mit der Lieferung.
Was mich allerdings etwas beunruhigt, ist Folgendes:
Für den Umbau einer XT mit der 6 Volt Anlage liefert die Firma ein spezielles Ladegerät für den 12 Volt LiOn-Akku mit, da dieser nicht über die 6 Volt Lichtmaschine geladen werden kann. Es gibt bei Youtube auch nur ein Video mit dem Umbau einer 6 Volt XT; ein entsprechendes Video für dem Umbau einer SR habe ich bis jetzt noch nicht gefunden.
Die SRs haben alle 12 Volt-Lichtmaschinen und Bleibatterien, die selbstverständlich problemlos von der Lima geladen werden.
Ich bin mir jetzt wirklich nicht sicher, ob die LiOn-Batterie, die bei dem Umbausatz dabei ist und die anstelle der Serienbatterie eingebaut wird, mit dem Ladestrom der SR-Lima problemlos geladen werden kann (???)
Wie man weiß, eignen sich zum Laden von LiOn-Akkus nur speziell dafür vorgesehene Ladegeräte. Ich habe zwar ein solches (Procharger 1.000 mA Lithium von DL) zum Laden von solchen Akkus in der Winterpause, aber was passiert, wenn der neue Akku beim Fahren von der Lichtmaschine geladen wird ???
Im schlimmsten Fall könnte der Akku überhitzen und in Brand geraten und das wäre dann das Ende meiner geliebten SR.
Ich habe diesbezüglich bei der Firma angefragt, ob es da Probleme geben könnte und man hat mir geantwortet, dass die Lichtmaschine der SR stark genug sei und dass der Regler bis 13,4 Volt regelt, aber das ist ja nicht die Frage.

Deshalb auch zu Anfang meine Frage, ob es eurerseits Erfahrungen mit diesem Umbausatz gibt.

Viele Grüße
Burkhard
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von andif62 » Mi 23. Jun 2021, 20:56

In Brand geraten wird da wohl nix, da die LiOn Akkus für Motorräder in der Regel LiFePo4 Akkus sind, die schon von der Chemie her nicht zu thermischen Reaktionen neigen. Wenn dann auch noch ein entsprechendes Batteriemanagementsystem (BMS) eingebaut ist, läßt sich der Akku ohne Probleme von der Lichtmaschine laden.
Viele Grüße
Andreas

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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von Lonzoglunz » Do 24. Jun 2021, 18:42

Danke Andreas,

habe inzwischen auch bei Nuts&Bolts direkt nachgefragt. Die haben bislang 88 Umbausätze allein für die SR verkauft, größtenteils an Motogadget und es hat bisher nie irgendwelche Beanstandungen gegeben. Also werde ich mir keine weiteren Sorgen machen.

Burkhard
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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von joebar » Fr 25. Jun 2021, 09:15

Moin,

da bin ich mal echt gespannt. Wenn man aber mal auf die Bilder schaut ist da ein "normaler" 12V9Ah - Akku bei
Ich bin dann mal weg, habe keine Lust mehr auf diese IP-Sperrerei. Vielleicht soll/darf ich ja auch tatsächlich nicht mehr…

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Re: Hurra der E-Starter für SR & XT ist da....

Beitrag von fpg » Sa 26. Jun 2021, 12:38

moin,

...man könnte einen step-up wandler für die 6V elektrik verwenden... die liefern sehr gut einstellbare ladespannungen: https://www.tueftler-und-heimwerker.de/ ... 1200w-20a/ ... schnell gegoogelt... für meine basteleien verwende ich gerne wandler von pololu ... kosten so um die 6€ ...

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