Tacho Reparatur!!!

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Tacho Reparatur!!!

Beitrag von Foa » So 19. Aug 2018, 17:38

Da ich nun schon 3 SR- Tachos habe, bei denen der Zeiger immer mehr oder weniger schwankt also von Anzeige 60km runter auf 50 , dann wieder hoch , auch bei anderen Geschwindigkeiten :argh:

Frag ich mich :

1. was ist da kaputt
2. wer kann sowas reparieren
3. wer hat evtl. schon Erfahrungen mit Tachoreparatur und kann eine Firma empfehlen ?!
Gruß der Frank...

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dreckbratze
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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von dreckbratze » So 19. Aug 2018, 18:47

google mal nach kaja tachodienst

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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von dreckbratze » So 19. Aug 2018, 18:48

www.ka-ja tacho.de

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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von Foa » So 19. Aug 2018, 18:55

Hmm die Seite ist aktuell wegen Wartungsarbeiten nicht verfügbar..... :dontknow:

evtl. gibt's den gar nicht mehr .... :gruebel:

Hab sie mal angemailt....
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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von rei97 » So 19. Aug 2018, 19:44

Also:
Oft hilft den Plasiknapf auf Höhe des Tages km aufzusägen und rein zu schauen.
Da sieht man verharzte Stellen, aber auch den Grund für tanzende Tachonadeln.
Das Mittelteil ist mit 4 Falzen Blech des Aussenteiles verstemmt. Das kann locker werden und nun berührt der Mitnehmer den Magneten so dann und wann hopst der Tacho oder DZM .
Das Prinzip der magnetischen Wirbelstrommitnahme tut halt nur so lange sich Nabe und Überwurf nicht berühren oder kein Schmand das Mitnehmen verhindern und es blockiert. Nach der OP lässt sich der zerschnittene Topf wieder mit Heisskleber oder Gaffa zusammenbauen. Durch den Eisbecher ist das nicht sichtbar.
Regards
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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von Foa » So 19. Aug 2018, 20:05

Ja stimmt hab die Anleitung dafür schon gesehen aber ich warte jetzt mal ab, ob sich jemand vom Tachdienst meldet....
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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von rei97 » So 19. Aug 2018, 20:12

Also:
Dafür wirst Du ausser bei BMW Tachos kaum jemand finden. Yam ist Consumerware...
Schmeiss fort , kauf neu.
Regards
Rei97

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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von Foa » So 19. Aug 2018, 22:06

ja ja , haben ein Gewehr :-#

neu / gut kaufen wo :gruebel:
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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von Lindi » Mo 20. Aug 2018, 05:29

Ich kenne jemand, der Tachos der Kawa Z1/Z900 restauriert.
Ich kann ihn mal fragen, ob er auch “Fremdfabrikate“ macht.

Er hat mir übrigens mal erklärt, dass die Dinger oft auch falsch gelagert und/oder verschickt werden. Innen ist noch ein Dämpfer auf Ölbasis im Einsatz. Bei unsachgemäßer Lagerung könne Öl entweichen und das Schlackern geht los. Seitdem liegen meine immer schön mit dem Glas nach oben in einer Schublade.
Ich habe immer noch so meine Zweifel an der Erzählung, weil man die dann ja niemals mit dem Post versenden könnte.
Viele Gryße

Dirk

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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von Foa » Mo 20. Aug 2018, 06:43

Au ja, frag mal bitte... :P
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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von Christian W. » Mo 20. Aug 2018, 09:06

Hätte auch Interesse an möglichen Reparaturmöglichkeiten...
Beste Grüße

Christian

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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von Lindi » Mo 20. Aug 2018, 23:48

Ich hab ihn heute schon mal gefragt. Interessant wäre mal ein vielleicht defektes Exemplar zum Studieren...
Viele Gryße

Dirk

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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von Foa » Di 21. Aug 2018, 06:33

Hätte ich eins hier liegen.....
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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von Lindi » Di 21. Aug 2018, 09:51

Foa hat geschrieben:
Di 21. Aug 2018, 06:33
Hätte ich eins hier liegen.....
ich schicke Dir meine Adresse per PN
Viele Gryße

Dirk

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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von Foa » Fr 24. Aug 2018, 17:33

Also Ka-JA Tachodienst gibt es noch, warte nun auf einen Kostenvoranschlag..... :P
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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von Foa » So 26. Aug 2018, 09:38

Also hatte ja wegen der evtl. anfallenden Kosten angefragt, hier die Antwort:

Alle Japan-Geräte sind nicht sehr reparaturfreundlich.
Je nach Aufwand 160,00 - 260,00 € zuzüglich Versandkosten und 19 % MWSt. in Deutschland und EU-Länder


:shocked: :peace:

da muß ich wohl selbst mal den Tacho aufsägen und nachsehen.... :-#
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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von Spätstarter » So 26. Aug 2018, 22:09

Ich muss mich mal outen:
Der DZM an der Ténéré ist extrem nachläufig. Seit mindestens 18 Jahren (von 6 weiss ich es genau).
Will sagen: Kiste abstellen, Licht aus, Zündschlüssel abziehen, Benzinhähne schliessen, Helm ab, Handschuhe aus, Seitendeckel weg, Ölstand prüfen, Seitendeckel wieder drauf ... oh, die Drehzahl ist tatsächlich auf 0 gefallen.
Ob mich das stört - den DZM aufsägen und Nachschauen oder einen neuen beschaffen - diese Frage erübrigt sich wohl :pointer:
:spaeti:

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Re: Tacho Reparatur!!!

Beitrag von Lindi » So 26. Aug 2018, 22:48

da muß ich wohl selbst mal den Tacho aufsägen und nachsehen.... :-#
Dann hat sich das mit dem defekten Testtacho erledigt?
Viele Gryße

Dirk

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