Vibrationen Motor
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Vibrationen Motor
Hallo,
ich bin neulich eine TT500 in Australien gefahren und ich war überrascht wie wenig diese vibriert. Sie hatte KEINEN Gummi gelagerten Lenker und den selben Motor der auch NICHt Gummi gelagert mit dem Rahmen verbunden war. Leider habe ich keine andere Vergleiche zu anderen SR/ XT 500.
Wie kann das sein?
Selber besitze ich eine SR500.
Gruß,
Peter
ich bin neulich eine TT500 in Australien gefahren und ich war überrascht wie wenig diese vibriert. Sie hatte KEINEN Gummi gelagerten Lenker und den selben Motor der auch NICHt Gummi gelagert mit dem Rahmen verbunden war. Leider habe ich keine andere Vergleiche zu anderen SR/ XT 500.
Wie kann das sein?
Selber besitze ich eine SR500.
Gruß,
Peter
Viele Grüße,
Peter
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- rei97
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Re: Vibrationen Motor
Also:
Das kann sein.
Es gibt bekannte Ursachen für Vibs.
Ernst zu nehmen sind lockere Motorverschraubungen aber auch Rückmeldungen von Gastmotoreignern bei auf 0 geschlagenem Kurbelwellenschlag wg seidenweichem Lauf kenne ich. Riesenkolben ohne ausgeglichene Kurbelwelle auch. Ganz unangenehm sind bei der SR geplatzte Kupplungsringe, weil die zu verbogenen Eingangswellen führen können. Dann eiert auch eine neue Kupplung mit erheblichen Vibs. Jedesmal den Motor auseinander ist dann schon ein Transportproblem und kostet Nerven. Leider habe ich keinen Prüfstand, um einen revisionierten Motor probelaufen zu lassen.
Regards
Rei97
Das kann sein.
Es gibt bekannte Ursachen für Vibs.
Ernst zu nehmen sind lockere Motorverschraubungen aber auch Rückmeldungen von Gastmotoreignern bei auf 0 geschlagenem Kurbelwellenschlag wg seidenweichem Lauf kenne ich. Riesenkolben ohne ausgeglichene Kurbelwelle auch. Ganz unangenehm sind bei der SR geplatzte Kupplungsringe, weil die zu verbogenen Eingangswellen führen können. Dann eiert auch eine neue Kupplung mit erheblichen Vibs. Jedesmal den Motor auseinander ist dann schon ein Transportproblem und kostet Nerven. Leider habe ich keinen Prüfstand, um einen revisionierten Motor probelaufen zu lassen.
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Re: Vibrationen Motor
Danke für deine Antwort. Das hört sich alles ernst an und macht mir jetzt Sorgen. Der Motor hat jetzt 50tkm auf dem Buckel. Gibt es etwas das ich unbedingt checken bzw. wechseln sollte vor der Saison? Was würdes Du empfehlen?
Gruß,
Peter
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Peter
Viele Grüße,
Peter
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Re: Vibrationen Motor
Also:
Na ja, die Motorverschraubungen alle.
Regards
Rei97
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Re: Vibrationen Motor
...und das ist nichts ernstes, kost nix
Hatte ich an meiner Grünen auch mal.
Hatte ich an meiner Grünen auch mal.
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Re: Vibrationen Motor
Mit Motorverschraubungen meint Ihr die Schrauben die den Motor im Rahmen fixieren? Das Motorrad wurde vor einem Jahr komplett neu aufgebaut. Ich prüfe die Schrauben daher regelmäßig weil sich hier und da doch was lockert.
Viele Grüße,
Peter
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Re: Vibrationen Motor
Auspuff kann auch eine Quelle sein. Der sollte ohne Spannung verbaut werden. Nicht nur der Topf, auch der Krümmer.
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Re: Vibrationen Motor
oder eine nicht perfekt gewuchtete kurbelwelle.
letztendlich ist es ein single ohne ausgleichswelle und kein 6zyl.
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- rei97
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Re: Vibrationen Motor
Also:
Der Wuchtfaktor ist beim Eintopf nicht so entscheidend, ausser man verschiebt das Gleichgewicht mit Monsterkolben entscheidend. Was aber, wie bereits beschrieben durchaus Unruhe in den Zerknalltreibling bringen kann, ist eine Desachsierung an der Kurbelwelle oder unrunde Getriebewellen durch Verbiegung.
Regards
Rei97
Der Wuchtfaktor ist beim Eintopf nicht so entscheidend, ausser man verschiebt das Gleichgewicht mit Monsterkolben entscheidend. Was aber, wie bereits beschrieben durchaus Unruhe in den Zerknalltreibling bringen kann, ist eine Desachsierung an der Kurbelwelle oder unrunde Getriebewellen durch Verbiegung.
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