Gangschaltung hakelt

[AllesKlar]

Bei meiner SR (75000km, BJ94, Motor 2mal revidiert) fängt das Getriebe/Schaltung an zu hakeln.

Beim Schaltvorgang spürt man besonders beim Hochschalten (auch beim Runterschalten), als ob man iwi an 2 metallischen Kanten vorbei muss. Die erste Kante wird noch gerastet, die 2. bleibt oft hängen, so dass ich den Fuß noch einmal nachheben muss.
Das Hakeln fühlt sich hart metallisch an.

Die Kupplung trennt gut und wie sie soll. Das Hakeln verändert seine Charakteristik nicht, wenn ich die Kupplung härter oder weicher einstelle.

Kann mir jemand zur Fehlersuche einen Tipp geben?

Danke in die Runde.

[rei97]

Also:
Ist das bei allen Gängen so, oder nur bei Bestimmten ?
Sitz der Schalthebel spielfrei auf der Schaltwelle?
Ist exzentrische Bolzen an der Haarnadelfeder locker oder verstellt? Test im Bucheli Bild 173 im 2.Gang
Regards
Rei97

[AllesKlar]

Hallo Helmut,

mit dem Sitz des Schalthebels hatte ich dankenswerterweise noch keine Probleme, die Verzahnung ist unversehrt.

ich habe gerade mit der Nachstellschraube den Ausrückhebel nachgestellt, Problemchen gelöst. Da war anscheinend ein zu geringer Ausrückweg und die Druckstange hat nicht ausreichend gekuppelt. Die Konterung der 17-er Mutter war i.O. eventuell Verschleiß der Druckstange...
Danke Helmut.
Auf welches Bücheli beziehst du dich im Bild 173? da ist bei mir ein Bild vom Benzinhuhn... ich habe Ausgabe 563/564 ISBN 3-7168-1427-X

PS Der Test im 2. Gang würde mich interessieren...

[rei97]

Hi,
Der Ausrückknebel muss auf die höchstmögliche Position eingestellt werden.
Oft ist das aber bereits der Fall und dann ist eine Delle in der schrägen Berührfläche zur Druckstange. Die kann man zuschweißen und gätten.
Manchmal hilft auch die Stange umzudrehen.
Die Sache mit dem Exzenterbolzen ist mit dem genannten Bild in Bucheli 5053-5055.
79-83.
in 2.7.4
Gruß Helmut

[AllesKlar]

Vielen Dank für die Hinweise.

Ich werde die Druckstange einmal ausbauen und nachsehen.

Einen schönen Sonntag und viele Grüße