Eine Frage in die Runde der 'Heidenauer' SR Treiber ( = K60 Grobstoller, wenn ich mich nicht irre ) hier, sie bezieht sich auf den K34 hinten in 4.00 / 18 M/C 64 H.
Wie viel Druck gönnt ihr dem ?
Empfehlung Heidenau, gleich wie beim Gemetzel.
Also:
Bucheli 2.0 Bar.
Bucheli uralt (es stammt vermutlich noch aus dem Grabschatz Nebukadnezars) sogar nur 1.9 Bar.
Beim Battlax (BT45) hatte ich hinten 3.2 Bar drin ( ) und das Popometer meint, das schadet nicht, das Vehikel eiert weniger als bei 2.5 Bar oder noch niedriger.
Beim K34 hatte ich bei der Probefahrt heute das Gefühl, die 3 Bar sind dann doch etwas zu gut gemeint.
Sie fährt sich gut, Serpentinen auf der Hausstrecke u.s.w.
Aber bei nicht mehr so guten (wellig, aber ohne Belagschäden) Strassen wirkt sie etwas hibbelig-nervös (Känguruh-Feeling, kein Eiern).
Ich hab jetzt auf 2.5 Bar abgesenkt, schau mer mal.
Rahmenbedingungen: 48T (also Speiche), eine davon letztens getauscht, Radl danach zentriert, Höhenschlag ca. 0,5 mm, Seitenschlag ca. 1 mm.
Die Schwinge ist spielfrei (ausdistanziert und das würde sich auch anders anfühlen, eigene Erfahrung).
Die Madame hat Koni Dämpfer, eingestellt auf der straffsten Stufe.
Sachdienliche Hinweise und eigene Erfahrungen willkommen, deswegen frag ich
Aber bitte:
Keine Riesen Diskussionen, was denn nur der tollste Reifen für die Huddel ist, warum der Hersteller gewechselt wurde und dergleichen.
Das hatten wir alles schon zu Hauf und brauchen wir nicht wieder in Neuauflage ...
Heidenau Trööt
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Re: Heidenau Trööt
Also ich walze mit 2,5 hinten und 2,0 vorn Rum...
Aber bei meinen 80 Km/h Reisegeschwindigkeit eh fast wurscht was drauf hast...
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"Patina kann'st net poliere"
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Re: Heidenau Trööt
Merci, das ist doch schon mal ein erster Ansatz.
Mein Optimistentacho zeigt eh an was er will. 110 kaemmha auf dem dürften dann in echt etwas über 90 sein
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Re: Heidenau Trööt
@ Spätstarter: habe anfangs auch mit dem Luftdruck rumprobiert. Bin am Schluss dann bei der Heidenau-Empfehlung: "wie Original" gelandet. Also 2,0 vorne und 2,3 hinten, siehe Fahrerhandbuch. Fährt sich für mich ausreichend gut, bin allerdings auch eher gemählich unterwegs, siehe T.
Fahre vorne ebenfalls einen K36, den ich aber nicht empfehlenswert finde. Aber wir wollten ja keinen weiteren Reifen-Trööt, gut so
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Re: Heidenau Trööt
Und nochmals Merci
Die Fahrt zur §29 vorgestern war mit 2,5 Bar schon spürbar angenehmer, aber ich senke mal noch um 0,2 Bar weiter ab.
Der Sachverständige schaute nach dem Hersteller und der Größe, Diskussionen gab es keine (Ausdruck der Bereifungsempfehlung hatte ich dabei, es wurde nicht danach gefragt).
Die Madame wurde anstandslos durchgewunken, so mag man das.
Off-Topic: Morgens auf der B296 nach Tübingen. Wenn man da wenigstens gemächlich unterwegs sein dürfte. Kolonnenhüpfen und schleichen, da ist die Kleine dem Getüm mit seiner Alubox deutlich überlegen, da nicht so raumfordernd
Die Fahrt zur §29 vorgestern war mit 2,5 Bar schon spürbar angenehmer, aber ich senke mal noch um 0,2 Bar weiter ab.
Der Sachverständige schaute nach dem Hersteller und der Größe, Diskussionen gab es keine (Ausdruck der Bereifungsempfehlung hatte ich dabei, es wurde nicht danach gefragt).
Die Madame wurde anstandslos durchgewunken, so mag man das.
Off-Topic: Morgens auf der B296 nach Tübingen. Wenn man da wenigstens gemächlich unterwegs sein dürfte. Kolonnenhüpfen und schleichen, da ist die Kleine dem Getüm mit seiner Alubox deutlich überlegen, da nicht so raumfordernd
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