SR-XT-500 Forum

[S&T]

hab ein mittelprächtiges Problem mit meinem Trapezgabel-Projekt.
An dem Ding fehlt schlicht die Radachse...

Unten ist je Seite eine Hülse mit 15mm Innendurchnesser angeschweißt, das wars schon... ich muß mir also auch um eine Momentabstützung für die Bremse Gedanken machen...
Die Radachse muß 220mm plus Stärke der Mutter lang sein.

Wie lang ist die Radachse der XT? Mit XT-Nabe wär auch der Bremsanker eine lösbare Aufgabe...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[gschpannfohrer]

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Gruß Olli


Design?! Ist doch ganz einfach - wo zuviel ist nimmt man was weg, wo zu wenig ist tut man was dazu! (O.H.N.)

[pointer]

XT-Achse hat - grob über den Daumen, d.h. im eingebauten Zustand gemessen - 220 mm, aber leider schon mit Mutter dran (da macht's der Schätzfehler dann wohl leider auch nicht mehr).

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[gschpannfohrer]

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Gruß Olli


Design?! Ist doch ganz einfach - wo zuviel ist nimmt man was weg, wo zu wenig ist tut man was dazu! (O.H.N.)

[S&T]

da müßt ich die mit nem Schweißpunkt festmachen... 8)

@Olli

wenn ich dir das Dingens irgendwie abschwatzen könnte.... laß mich wissen wie.
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[sven]

[S&T]

ne, also...

an der Gabel is garnix dran untenrum... hab auch keinen Schimmer wie das mal gewesen sein soll. Die Gabel stammt aus nem Trike und es war ein scheibengebremstes 19"-Rad dabei... Vielleicht gab es seeeehr stabile Kotflügelstreben von der Achse nach oben, und daran ne Bremszange... ??

Ist also eigentlich egal, was ich da an Bremse reinklemme, wird eh Arbeit...

Soll im Übrigen 16zöllig...

160er Duplex klingt allerdings verführerisch....
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[S&T]

wo wir grad dabei sind....


ich brauch noch eine zündende Idee für das obere Lenkkopflager.
SR-Lagersitz ist 43mm, das Gabeljoch hat durchgehend 30mm, könnte bis auf 28 abgedreht werden. Unten paßt das Originallager bzw. KeRoLa für SR.

die Timken-Suchmaschine spuckt niggs aus, auch für Kugellager dürfte es etwas eng sein...
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[S&T]

die Maße sind das Problem... vor Allem der 43er Aussendurchmesser...

Ne Bronzebuchse ließe sich passend aufreiben, trotzdem besteht die Gefahr, daß sich der Lenkdorn einarbeitet...
Scheint mir aber ein gangbarer Weg, schner Ansatz...


edit:

ob das dem Tüffi gefällt, wenn ich am Lenkkopf rumflexe... ich weiß nicht... bin ja froh, daß er so ein dickes Fell hat, aber mit dem Trapezgabel-Moped wird er eh ordentlich Arbeit haben...
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[sven]

Kannste denn keinen passenden Lenkdorn an deine Gabel adaptieren?

[S&T]

im letzten Link von Olli, das Bild auf Seite fünf rechts unten... genau sowas hab ich...

die Gabelbrücken sind ziemlich roh aus Stahlplatten gesägt mit 28er Löchern, der Lenkdorn hat durchgehend 30mm, ein aufgeschweißtes Ringsegment fürs Lenkschloss und oben wie unten jeweils ein 28er Gewinde mit Flach- und Hutmuttern zum kontern...

Die in den Links angesprochenen Messingbuchsen dürften sich auf die Hebeleien der Trapezgabel bezehen, nicht aufs Lenkkopflager selbst.
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[S&T]

deine Achse interessiert mich trotzdem noch...
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[S&T]

es lebe die Bucht! 8)
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[rei97]

Also:

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