SR-XT-500 Forum

[Wickie]

Sagt mal wenn ihr euer Vorderrad einfach dreht...
Wie hört sich das an?
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Der Wickie

"Die Größe und den moralischen Fortschritt einer Nation kann man daran messen, wie sie die Tiere behandelt."
(Mahatma Gandhi)

[pointer]

so, als würde sich ein Vorderrad drehen ....

Auf was willst du raus? "Schabt" deine Bremse ein bisschen? Wenn ja: erst mal kein Problem, da ja die Scheibe via leichter Unwucht die Backen zurückdrückt. Oder ist's was anderes?

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[Wickie]

Nach dem ich meine Neuen Reifen bekommen hab und die wieder drinnen hatte ist mir aufgefallen das es erstens ein bisschen schleift... und zweitens kommt el mir so vor als ob mein Rad nicht ganz mittig sitzt.
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Der Wickie

"Die Größe und den moralischen Fortschritt einer Nation kann man daran messen, wie sie die Tiere behandelt."
(Mahatma Gandhi)

[rei97]

Also:
Aus dem Kochbuch:
zuerst die Mutter lauwarm anziehen, dann erst die Klemmfaust zumachen.
Ggf. sogar bei nicht angezogener Klemmfaust durchfedern.
So wird unmittiger Verbau und Gabelverspannung vermieden.
Kochbuch zu.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[dreckbratze]

kkkrrrschkrrrschkrrrsch............

[pointer]

Genau so wie Küchenchef Rei das sagt. Zum Restschleifen siehe meinen Beitrag oben.

Nur zur Vollständigkeit (wahrscheinlich weiste das aber eh' schon):
Vorgehensweise des abschließenden Klemmfaust-Festziehens am linken Gabelholm: schau, dass der kleine Pfeil auf der Schale nach vorne zeigt. Dann erst vorne auf Anschlag anziehen und dann die hintere Mutter. Drehmoment ist (glaub' ich, schau sicherheitshalber noch mal im Bucheli oder in motorangs Seiten nach) 10 Nm, also nicht so dolle.

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[riege]

jau, die Schrauben können auch nicht viel ab. 10 Nm reichen.
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...silver blaze...

[Wickie]

Ich hab es ja nach dem Kochbuch gemacht... is auch alles richtig eingebaut... nur irgendwie sieht es immer noch so aus als ob es nicht mittig sitzt. ich hab mal ein bild gemacht...




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Der Wickie

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(Mahatma Gandhi)

[fleisspelz]

Wo haste denn den Spacer hin?

[Wickie]

Spacer?
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Der Wickie

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(Mahatma Gandhi)

[SRatte]

Abstandshalter



....auf Alt-Deutsch



Wobei es auf den Bildern doch recht gut aussieht, oder ?
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1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

[Wickie]

meine theorie ist langsam das einfach das Blech schief ist...
Auf dem 2. Bild sieht man es gant gut das da irgendwas nicht stimmt.

Die ganzen teile sind wieder genau da wo sie waren... zur sicherheit auch noch mal mit dem Buch verglichen... dementsprechend halt auch der Spacer alias Abstandshalter.
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Der Wickie

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(Mahatma Gandhi)

[rei97]

Also:
Dann kann natürlich auch ein oder beide Holme krumm sein.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[pointer]

Vom Reifen wechseln? :shock:

Ne, ne, ne, entweder da war vorher schon was oder wir sind hier im falschen Film. Auch die Bilder sagen mir so nix. Wickie: wenn du das Schutzblech als schabendes Teil im Verdacht hast, dann schraub's doch eben mal kurz ab und dann weißt du es. Wenn's wirklich das Schutzblech war (und vor dem Reifenwechsel alles ok war), dann bau das Rad nochmal aus und wieder ein.

Und mal ganz blöd gefragt: die Gabelklemmschrauben hattest du ja nicht angefasst, gell?

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[Wickie]

Ich hab vorher nie so darauf geachtet kann gut sein das es vorher schon war... aber wenn das Rad zu weit links (in fahrtrichtung) wäre dann dürfte es mit der Scheibenbremse ja auch nicht stimmen und die passt ja super...

Und ein und aus gebaut hab ich das Rad jetzt schon 4 oder 5 mal... allein heute schon 2 mal.
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Der Wickie

"Die Größe und den moralischen Fortschritt einer Nation kann man daran messen, wie sie die Tiere behandelt."
(Mahatma Gandhi)

[Hauni]

Könnte schon vorher so gewesen sein. Zumindest kenne ich einige SR (inklusive "Hugo" und dem Scrambler) bei denen es auch so aussieht....
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[rei97]

[Wickie]

[B.]

Moin!

Bild zwei sieht für mich stark danach aus, als wäre das Schutzblech krumm.

Grüße!

B.

[juwi]

Vielleicht ist auch nur das Schutzblech schief oder verspannt.

Also Radmutter lösen, Klemmfaust öffnen, Schutzblech lösen.

2-3x einfedern

Radmutter andrehen, Klemmfaust schliessen, Radmutter festziehen
Schutzblech montieren.