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Rasseln

 
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Credo
Forumsweiser


Anmeldedatum: 30.07.2006
Beiträge: 1578

BeitragVerfasst am: 05.11.2006 17:49    Titel: Rasseln Antworten mit Zitat

War heute bei dem göttlichen Wetter unterwegs und alles war wunderbar bis ich dieses Rasseln hörte was ich als unterton bei meinem Motorengereusch warnehme . Nicht wärend der fahrt da kann ich das nicht warnehmen doch wenn ich sie im Stand laufenlasse so höre ich eben dieses Rasseln was kann das sein ?
Bitte um Hilfe !

:yl: Credo Yellow Twisted
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riege
Heavy Duty


Anmeldedatum: 08.08.2005
Beiträge: 6264
Wohnort: Los Karawancos

BeitragVerfasst am: 05.11.2006 17:52    Titel: Antworten mit Zitat

Das kann z.B. die Steuerkette sein, wenn sie nicht vorschriftsmäßig gespannt ist.

Gryße!
Riege
_________________
...silver blaze...
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Credo
Forumsweiser


Anmeldedatum: 30.07.2006
Beiträge: 1578

BeitragVerfasst am: 05.11.2006 17:57    Titel: Antworten mit Zitat

Habe vor zwei Wochen nach ihr gesehen , kann sie sich von ein auf denn anderen Moment dazu entscheiden sich zu verstellen ? Yellow Evil
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Baumann
Fleißiger Schrauber


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 901
Wohnort: Diedesheim, Deutschland

BeitragVerfasst am: 05.11.2006 18:05    Titel: Antworten mit Zitat

Der Motor ! 8)

Ist das Rasseln plötzlich aufgetreten, oder kann es auch sein, dass es dir früher nur nicht aufgefallen ist ?

Üblicherweise ist es die Steuerkette.
Hast du deren Spannung mal geprüft ?
Danach wieder ordentlich gekontert ?

Kickstarteranschlagblech kanns auch sein.
Bei laufendem Motor den Kicker langsam nach unten bewegen.
Das fängt dann an zu rasseln und hört ganz unten wieder auf, wenn alles OK ist.
Wenns immer rasselt, ist das Blech ab.

Manchmal ist es auch nur ein loses Teil, dass so beängstigende Geräusche macht.
Einfach mal alles auf festen Sitz kontrollieren.(Auspuff, Motorschutzblech z.B.)

Gruß Baumann (Nur wenn sie keine Geräusche mehr macht, ist wirklich was kapput)
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die meisten Probleme sind maskierte Gelegenheiten
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Credo
Forumsweiser


Anmeldedatum: 30.07.2006
Beiträge: 1578

BeitragVerfasst am: 05.11.2006 18:10    Titel: Antworten mit Zitat

@ Baumann
Der letzte Satz beruhigt mich jetzt wirklich ( lach ) werde alles mal kontrolieren .
Für nen Schrauberdepp wie mich , ist eine Steuerkette zu wechsel sehr schwer wenn man sowas noch nie gemacht hat ?

Danke für alle Hinweise 8) Credo
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S&T
Hochwürden


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 9902
Wohnort: Gehenna

BeitragVerfasst am: 05.11.2006 18:17    Titel: Antworten mit Zitat

ohne viertes Gelenk an den Fingern und ähnlichen Pfadfindertricks muß der Kopf runter...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...



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th.sauer
Forum-König


Anmeldedatum: 20.08.2005
Beiträge: 3407
Wohnort: Germanys Mitte

BeitragVerfasst am: 05.11.2006 18:18    Titel: Antworten mit Zitat

Frage: Nimmt das Rasseln mit der Drehzahl zu?
Dann wären die Verdächtigen im Ventiltrieb zu suchen. Steuerkette, Spanner, Gleitschiene. Oder wies mir letzten Sonntag gegangen ist: Kontermutti der ventileinstellschraube hat sich selbständig gemacht. Jaja kleine Sünden bestraft der liebe Gott sofort. Warum mußte ich bei KLG auch so einen Krach machen und die Mühle im Stand hochjubeln?
Beim Zerlegen das Motors sind mir noch ein paar andere Unschönheiten aufgefallen. (Es handelt sich um einen im Frühjahr gekauften Reservemotor)

Ansonsten erst mal alle Befestigungen untersuchen und nachziehen, was lose ist. Gern scheppert auch das Nummernschild.

Gruß

Thomas
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Baumann
Fleißiger Schrauber


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 901
Wohnort: Diedesheim, Deutschland

BeitragVerfasst am: 05.11.2006 18:21    Titel: Antworten mit Zitat

Keine Angst, das hab ich bis heute nicht erlebt, dass ein Motor zerlegt werden muß, um nur die Steuerkette zu wechseln.
Manche machen das mit, wenn der Motor eh schon auf ist.
Aber von einer gerissenen Kette hab ich noch nix gehört.
Die halten, denk ich, länger als der Kolben.
Wenn, dann liegt das Problem beim Spanner.
Hattest du den raus ?
Ist er komplett ? Also mit Gummischeibe ?

Und wie schon gesagt, erst mal alle Schrauben nachziehen, bevor du ans Motoröffnen denkst.

Grüßle
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Hauni
Forum-König


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Beiträge: 4662
Wohnort: Im Mittelpunkt der EU

BeitragVerfasst am: 05.11.2006 19:32    Titel: Antworten mit Zitat

Ansonsten, wie du schon merkst, ist es sehr schwierig bei unserem Rütteleimer eine Ferndiagnose bezüglich Geräusche zu erstellen.
Neben den genannten Dingen zur Überprüfung,könntest du mal schauen, ob sich in deiner Nähe ein SR Treiber befindet, der evtl. eine Meinung dazu hat.....
oder das Geräusch so lange ignorieren bis es durch stehenbleiben des Motors auf sich aufmerksam macht.....(was aber unter Umständen lange dauern kann)
_________________
Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)
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Credo
Forumsweiser


Anmeldedatum: 30.07.2006
Beiträge: 1578

BeitragVerfasst am: 05.11.2006 20:01    Titel: Antworten mit Zitat

Ich werde morgen wenn ich es schaff alle Verdächtigen abarbeiten , ich würd es ja jetzt noch tun doch in meiner Garage ist kein Licht ( aber nur in meiner Garage Razz )

Danke für alle Tips und ich versteh das Ferndiagnose schon schwirg ist doch es hilft denn Kreis der Verdächtigen einzuengen !

Yellow Twisted Credo
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Fump
Forumsweiser


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Beiträge: 921
Wohnort: HH

BeitragVerfasst am: 08.11.2006 08:48    Titel: Antworten mit Zitat

rasselnder Schlüsselbund im Zündschloss? Oder tret mal an den Auspuff obs scheppert.
_________________
-der den Tiger reitet-

noch Schlagwörter für die Kontrollorgane und ein schönes Zitat:

Wenn alle Macht vom Staat ausgeht, nennt man das totalitär.
Wenn alle Macht von einem König ausgeht, nennt man das Monarchie.
Wenn alle Macht von der Religion ausgeht, nennt man das fundamental.
Wenn alle Macht vom Militär ausgeht, nennt man das Regime.
Wenn alle Macht Einzelpersonen ausgeht, nennt man das Diktatur.
Wenn alle Macht von der Wirtschaft ausgeht, nennt man das Freiheit!

(Nicht wörtlich nach Jakob von Uexküll, Gründer des Alternativen Nobelpreises)
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