SR-XT-500 Forum

[peter]

Hi

Wird Zweitraffinat eigentlich gekennzeichnet ? Wie ?

Gruß

peter
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Wir Bayern sind manchmal grob, aber wir meinen es auch so.

[HolgerD]

Zweitraffinat

Ist das so wie Kaffeesatz nochmal aufbrühen??

Greets

HolgerD

[rei97]

Also.
Zweitraffinat ist aus Altöl hergestelltes Frischöl, wobei die Quali sehr wohl der des neuen Öls entsprechen kann. Man kann sich das inetwa so vorstellen:
Die alte Pampe wird in einem Hydrocracker (kein Wasser- Keks) in seine Grundbausteine zerlegt. Danach werden neue Bestandteile aus den Bausteinen synthetisiert. Zum Teil sogar Heizöl , Bitumen uns anderes. Durch die Beigabe von Additiven wird der Cocktail (nicht Hahnenschwanz) zu dem , was der Motor braucht.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[Harald]

..das man diese Schleifpampe dann auch noch Öl nennt, ist schon eine Frechheit.


Gruß Harald

[fpg]

...

[Harald]

..ja, ist schon recht.

Gruß Harald

[B.]

Ich weiß mit ziemlicher Bestimmtheit, dass Erstraffinat gekennzeichnet wird. Und zwar durch die Aufschrift "Erstraffinat".

Wo nix draufsteht sei Holzauge also wachsam...

...wobei nach rei die Qualität ja nicht unbedingt schlechter ist als die eines Erstraffinats. Oder hab' ich da was falsch verstanden?

[Ulli F. aus H.]

Wie schon erwähnt hat der Zusatz "Erstraffinat" qualitativ rein gar nix zu bedeuten. Wer meint, dass Zweitraffinate nix taugen, soll es aber gerne weiter glauben und sein Erstraffinat zusätzlich vorsorglich mit teuren Zusätzen verpanschen.

Sachliche Info u.a unter: http://www.mineraloel-raffinerie.de/

[fleisspelz]

Ich fahre diese Schleifpampe hin und wieder ohne was negatives festzustellen

[pointer]

Frage nur so aus Neugier: der Link spricht ja nun explizit von Raffinaten bei Mineralöl (meine Erfahrung ist auch, dass Erstraffinat draufsteht, "Zweitraffinat" hab' ich noch nicht gesehen). Wie sieht das bei synthetischem Alt-Öl aus? Wie wird da recycled? Oder wandert das kommentarlos mit in die mineralische Zweit-Raffinade? An der Altöl-Sammelstelle wird schließlich auch alles zusammengegossen.

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[Harald]

...also, wenn ich GENAU wüßte was der Unterschied zwischen Erstraffinat und Recyclingöl ist (weiß ich aber nicht - darum gehe ich davon aus, daß es minderwertiger ist), würde ich das Recyclingöl evtl. verwenden.
Normalerweise.

Aber da ich meinem Motor nur den allerbesten Schmierstoff geben möchte, scheidet ein Selbstversuch von vorneherein schon aus.


Gruß Harald

[fpg]

...

[pointer]

d.h. Ulli F. aus H.'s Link wäre also Mumpitz? Denn (Zitat):

"Für Mineralöl gilt: Gebraucht ist nicht verbraucht. In jedem Altöl ist der Grundstoff Mineralöl in chemisch unveränderter Form enthalten..."

BTW: das die Synthetik-Herstellung auf in unbekannter Weise verschmutzte Ausgangsstoffe setzen sollte, macht aus Kostengründen recht wenig Sinn. Alleine die Analysekosten und Aufwendungen für zusätzliche, evtl gar wechselnde Reinigungsverfahren würden selbst den derzeitigen Preis für Light Sweet Crude, Brent bzw WTI deutlich übersteigen. Aber wenn du dazu eine Quelle weist, nur zu, sowas ändert sich ja häufig.

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

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[Harald]

..also ich vertrau da lieber den großen Ölmarken.
Wenn man davon was (Sehr) Gutes nimmt, macht man jedenfalls nix verkehrt.

Alles andere ist mir zu unsicher.

Gruß Harald

[fpg]

...

[pointer]

den Wikipedia-Artikel kenn' ich und der weist ja auch auf Fischer-Tropsch bei der Produktion von Synth-Ölen hin, d.h. Synthese durch Umwandlung von Synthesegas (was sich im Altöl garantiert nicht findet).

Die andere Homepage, d.h. die vom BVA sagt eigentlich auch nur, dass die Altölraffinerien Zweitraffinate für die Wirtschaft herstellen (s. Zitat):

"Im BVA (= Bundesverband Altöl) sind nahezu alle deutschen Altölraffinerien organisiert. Sie stellen aus gebrauchten Schmierstoffen ca. 200.000 t/Jahr Zweitraffinate für die Wirtschaft her. Durch technische Weiterentwicklung der Raffinerien werden nachhaltig konkurrenzfähige Erzeugnisse für den Schmierstoffmarkt produziert."

Das Altöl dadurch Grundlage eines profitablen Wirtschaftszweigs ist, würd' ich garnicht bestreiten, das habe ich auch schon von mehreren Seiten gehört. Bloß der Zusammenhang mit der Synth-Öl-Produktion wäre mir neu gewesen.

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

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[fpg]

...

[S&T]

liegt auf der Hand.... Altöl kann ich mehr oder minder genauso "cracken" wie Rohöl... vielleicht mit anderer Ausbeute, aber die Bausteine sind im Grunde dieselben. Legiert und mit Additiven verrührt, und fertig ist das Synthetiköl... sobald die Spalterei abgeschlossen ist sind Rohstoffe, Rezept und Küche diesselben...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[fleisspelz]

[Harald]

...weil ich aber den besten Schmierstoff möchte, was bleibt mir da anders übrig als eine bekannte Marke zu nehmen ?

Zu No Name Produkten oder gar "Hausmarken" habe ich persönlich kein Vertrauen !

Nein, da muß schon was "Bekanntes" draufstehen.


Gruß Harald